Двухбалочный полу-козловой кран
Электрический подъёмный кран типа BMGh с двумя главными балками и полу-козловым устройством в основном состоит из козлового устройства, механизма передвижения крана, тележки, электрооборудования и др. Подъёмный механизм — это электрический лебёдка с одной или двумя скоростями; это малый и средний кран, работающий по рельсовому пути. Грузоподъёмность обычно составляет 5–32 т, рабочий класс — A3, температура окружающей среды — от −20 °C до +40 °C, источник питания — трёхфазный переменный ток, номинальная частота — 50 Гц, номинальное напряжение — 380 В. Данное оборудование оснащено наземным управлением и кабинным управлением.
Просмотреть подробностиЭлектрический тельфер модели BMH грузоподъёмностью 2–16 т, полукозловая крановая установка
Электрическая таль модели BMH и козловой кран применяются совместно с электрическими талями моделей CD1 и MD1. Это малогабаритный и среднегабаритный кран на рельсовом пути. Номинальная грузоподъёмность — от 2 до 20 тонн, номинальный пролёт — от 5 до 30 метров. Рабочая температура — от −20 °C до +40 °C. Продукт предназначен для универсального применения; часто используется в механическом цехе для подъёма и перемещения грузов. Оборудован системой наземного или дистанционного управления; позволяет осуществлять разгрузку и захват материалов. Применение специальной коробки передач расширяет возможности эксплуатации в условиях цеха.
Просмотреть подробностиЭлектрический подъёмный кран с дверью типа MH, грузоподъёмностью 3–20 т (коробчатого типа)
Электрический подъёмный кран с балкой и портальным краном модели MH применяется совместно с электрическими тельферами моделей CD и MD. Это малогабаритный и среднегабаритный кран на рельсовом пути. Номинальная грузоподъёмность — от 3 до 20 тонн; номинальный пролёт — от 12 до 30 метров; рабочая температура — от −20 °C до +40 °C. Данный продукт представляет собой стандартный кран, широко используемый на открытых площадках и в складских помещениях для погрузки, разгрузки или захвата грузов. Он оснащён двумя способами управления: наземным и дистанционным из кабины.
Просмотреть подробности